社会人になってからディンギーを習ってシーホッパーに乗っていたけど、結婚していろいろ入用で金欠になって、自分の舟も売ってしまった*1。それからヨットに乗らず１０年以上が経った。。海の近くを歩いていると昔の記憶がよみがえって、また乗りたくなって、去年は東京のヨット訓練所でレッスンを受けて久しぶりに乗った（二人乗り）。大阪に戻ってから、もうちょっとちゃんと乗れるように（特に一人乗り）と、今年の募集に参加して講習会（３日間）に行った。
今回の募集は定員割れだったそうで、２０名枠に対して１７名で受講した。３日コースで、おおよそのレッスン内容は以下
| １日目： | 体験セーリング、ロープワーク、基本帆走 （ランニング、クローズフォールド、ジャイブ、タック） |
| ２日目： | セールトリム、沈と再帆走 |
| ３日目： | スラローム、模擬レース、出港、帰港（？） |
以前乗っていたとはいえ、やっぱりタックやジャイブでは手間取って、沈する程ではないけど、コースが蛇行したり、ヒールしまくったりでかなり腕前が怪しいことがよく分かった。特に、シカーラの場合、デッキでティラー操作しているとエクステンションやティラーが長くて、体に引っかかったりいろいろ起きまして。。トッパー級はヒールはかなりキツイものの、ティラーがちょどいい長さで、取り回しも結構楽な印象。。３日間のレッスンが終わるとヨット教室終了証をもらえます。これを使って、レンタルヨットを借りるらしい。
３日間の集中レッスンを終えて。。
当初はたかをくくっていましたが、風の強さか、あるいは自分の力量不足か、あまり上手に操船できず、そもそも筋力不足（舟をスロープに上げるのも大変なんです）でクタクタになりました。でも波と風に翻弄されながら、三半規管がグルグル回って、脊髄反射して？？動物の本能が少し目覚めたのか、一日の終わりはかなり充実感があります（俺は生きているなーという実感）。特に北港は安定した風が吹くので、琵琶湖よりもかなりハードなセーリングとなります。
今後ですが、、個人レッスンをもう少し受けるか、あるいは、ハーバマスター？に怒られながらぼちぼちとマイペースでセーリングするか。。自分としてはやはり気楽な一人乗りに乗りたい。レンタルできる舟はトッパーらしい。トッパーではハーバ内をグルグル回っただけなので、ビギナーが一人で（とくに小さなトッパーで。。）ハーバ内から外に出るとかなり危険かもしれないけど、、さてこれからどうなることやら。。
■追記
今回初めてトッパー級を乗りました。トッパー級って非常に敏感な船だけどめちゃくちゃ怖い。何が怖いか？ヒールがキツイ、、簡単に沈しそうだ。間違った操作するとすぐに沈しそうなので、操船の練習には適しているのかもしれないけど。。ほんの２時間ぐらいしか乗っていないけど、フルハイクなんてかなり馴れないと怖くてできない。。そう思うとシカーラって安定してるなー
■参考ＵＲＬ
大阪北港ヨットハーバ
http://www.osakahokko-yh.com/
日本トッパー協会
http://www.jsaf.or.jp/topper/index.htm
■関連記事
茶国::東京のヨット訓練所＠若洲海浜公園
http://d.hatena.ne.jp/chakoku/20071013
